Асфальт теплой укладки

Европейские страны используют технологии, которые позволяют сократить температуру производства и укладки асфальтовой смеси. Эти технологии были названы “Асфальт низкотемпературного соединения “ или асфальт теплой укладки.

Что же такое асфальт теплой укладки? В простейшем случае это смесь агрегатных материалов и жидкого асфальта (гудрона), точно так же как и в случае с асфальтом горячей укладки. Однако , для производства и применения асфальта горячей укладки требуются температуры свыше 300 ° F. Такие высокие температуры необходимы, чтобы придать битумному вяжущему достаточную вязкость, необходимую чтобы полностью покрыть агрегатный слой и иметь хорошую обрабатываемость в течение укладки и уплотнения, и долговечности в процессе эксплуатации. Асфальт теплой укладки требует значительно меньше тепла, чем асфальт горячей укладки благодаря специальным добавкам. Эти добавки уменьшают вязкость гудрона при данной температуре. В результате гудрон покрывает агрегатный слой при более низкой температуре, чем асфальт горячей укладки.

Выгоды от использования асфальта теплой укладки

Асфальт теплой укладки дает возможность производителям асфальта понижать температуры, при которых материал смешивается и укладывается. В настоящее время достигнуто уменьшение рабочей температуры от 30 до 100 градусов по Фаренгейту. Эти уменьшения температуры, требуемой для смешивания асфальта, означают, что меньше потребляется топлива, производится меньше парниковых газов, что уменьшает вредное воздействие на экологию. Кроме того, использование такого асфальта может обеспечить подрядчику больше времени для доставки смеси с завода до места назначения . Учитывая, что асфальт теплой укладки имеет более низкую температуру рабочую, чем асфальт горячей укладки, для его остывания требуется больше времени.

В настоящее время существует четыре технологии, которые были разработаны и используются в европейских странах для производства асфальта теплой укладки:

• Добавка синтетического цеолита под названием асфамин (Aspha-Min) в процессе смешивания на заводе, чтобы создать пенящийся эффект в связующем веществе.
• Двухкомпонентная сис под названием WAM-Foam® (Пена асфальта теплой укладки).
• Использование органических добавок, типа Сасобит, парафина фишер-тропш и - низкомолекулярного этерифицированного воска асфалтан B.
• Производство асфальтовой эмульсии под названием Эвотерм (Evotherm ™), которая использует химическую аддитивную технологию и "дисперсионную асфальтную технологию".

Все четыре технологии позволяют при производство асфальта понижать вязкость битумного вяжущего вещества при данной температуре. Эта пониженная вязкость позволяет покрыть агрегатный слой при более низкой температуре, чем традиционно требуется в производстве асфальта горячей укладки. Однако, некоторые из этих технологий требуют значительных модификаций оборудования.

Эта технология может найти широкое применение в областях с высокими требованиями к экологии воздуха, типа больших столичных районов. Сокращение использования топлива приводит к значительному уменьшению стоимости проектов, что делает эту технологию очень перспективной.