Асфальтные смеси

Асфальтные дорожные покрытия состоят из комбинации слоев, которые включают асфальтную поверхность, гранулированную основу и подстилающий грунт. Вся конструкция дорожного покрытия разработана таким образом, чтобы выдерживать нагрузку от транспортных средств и распределять нагрузку по дорожному полотну. Дорожные покрытия могут создаваться с использованием холодной асфальтной смеси или горячей асфальтной смеси. В конструкции дорожного покрытия иногда предусмотрена поверхностная обработка, функционирующая как водонепроницаемое покрытие, а также обеспечивающая сопротивление истиранию.

Горячая асфальтобетонная смесь - смесь мелкого и крупного заполнителя смеси со связующим асфальтным веществом, которая смешивается, укладывается и уплотняется в горячем виде. Компоненты смеси нагреваются и смешиваются на центральном заводе и укладываются на участке дорог с использованием асфальтоукладчика.

Холодная асфальтная смесь - смесь асфальтной эмульсии и заполнителя, производимая, укладываемая и уплотняемая при температуре окружающего воздуха. Использование холодной асфальтной смеси обычно ограничивается сельскими дорогами сравнительно небольшого размера и с не очень интенсивным движением. Для более высоких транспортных потоков покрытие из холодной асфальтной смеси обычно покрывается горячей асфальтной смесью или производится поверхностная обработка для повышения износостойкости. Холодная асфальтная смесь может быть приготовлена на центральном заводе или на месте с помощью передвижного смесителя.

Поверхностная обработка производится путем нанесения (иногда многократного нанесения) битумной эмульсии или гудрона и избранного заполнителя, помещаемого на готовую гранулированную основу или существующую поверхность. После укладки заполнителя смесь уплотняется. Этот тип поверхностной обработки обычно применяется на дорогах с небольшим или средним объемом движения, которые частично утеряли битуминозную поверхность.

Компоненты асфальтобетона

Компоненты асфальтобетона - асфальтный заполнитель и битумное вяжущее вещество. Минеральный наполнитель иногда добавляется к горячей асфальтобетонной смеси.

Заполнитель асфальта

Заполнители, используемые в смесях асфальта (горячей асфальтобетонной смеси, холодной асфальтной смеси, поверхностной обработке) составляют приблизительно 95 процентов общей массы. Надлежащая агрегированная классификация, прочность, ударная вязкость и конфигурация необходимы для стабильности смеси.

Битумное вяжущее вещество

Битумное вяжущее вещество как компонент асфальтной мостовой обычно составляет около 5 - 6 процентов всей смеси асфальта, и служит для покрытия и связывания агрегатных частиц. Асфальтовое вяжущее вещество используется в горячей асфальтобетонной смеси. Гудрон, который является асфальтовым вяжущим веществом, растворяется в воде при помощи эмульгатора или растворителя, и используется как связующее вещество при поверхностных обработках покрытий из холодной асфальтной смеси. Свойства связующих веществ часто улучшают или усиливают посредством использования добавок или модификаторов, чтобы улучшить сцепление , текучесть, окисляемость и эластичность. Модификаторы включают масло, наполнитель, порошки, волокна, воск, растворители, эмульгаторы, увлажняющие средства, а так же другие добавки.

Минеральный наполнитель

Минеральный наполнитель состоит из очень мелкого, инертного минерального вещества, которое добавляется к горячей асфальтобетонной смеси, чтобы улучшить плотность и прочность смеси. Минеральные наполнители составляют менее 6 процентов от массы горячей асфальтобетонной смеси, и менее 3 процентов от общей массы дорожного покрытия. Типичный минеральный наполнитель состоит из частиц, размер которых - 0.060 мм (No. 30), и на 65 процентов из частиц, размер которых составляет 0.075 мм (No. 200).