К 2030 году дорог в России станет вдвое больше

Правительство России приняло программу, предусматривающую создание единого транспортного пространства, то есть автотрассы должны связать все регионы в одно целое.

Сегодня отечечественные дороги обеспечивают более 80% в грузовых, и 60% пассажирских перевозок. Однако треть этих магистралей нуждается в капитальном ремонте. Сегодня удобными, широкополосными и хорошо освещёнными дорогами в России могут похвастаться только крупные мегаполисы. А вот трассы, соединяющие города, зачастую не выдерживают никакой критики - они узкие и даже не всегда асфальтированные. Не говоря уже о совсем отдалённых уголках нашей страны, где вместо магистрали - глубокая колея, проехать по которой можно лишь в определённое время года. Крупнейший в России исследовательский институт "ГИПРОДОРНИИ" уже 75 лет занимается проектированием автотрасс и искусственных сооружений. На этом предприятии о строительстве дорог знают всё. Каждую четвертую дорогу в стране создавали здесь. Сотни специалистов ГИПРОДОРНИИ участвуют в воостановлении дорожной сети Южной Осетии, а также в подготовке транспортной инфраструктуры к саммиту стран АТЭС 2012 года. В настоящее время одно из приоритетных направлений института - проектирование участков дорог и искусственных сооружений, обеспечивающих подъездные пути к объектам Олимпийского комплекса в Сочи. Программу, предложенную государством, специалисты считают амбициозной, но, главное, вполне реалистичной.

Вопрос денег, особенно в условиях мирового кризиса, крайне важный, но не единственный. Для столь масштабного проекта необходимо привлекать дополнительные кадры - как наши, так и зарубежные. Но в первую очередь нужно менять правила и ГОСТы, которые сейчас применяются при проектировании и строительстве.

Хотя одними новыми дорогами ситуацию с пробками не решить. Нужно принимать комплексные меры. Из самых явных и, что называется, "лежащих на поверхности" - строительство перехватывающих парковок на всех конечных станциях метро; запрет на стоянку машин в центральной части города и переход на ночной график работы автоперевозчиков, которые поставляют товары в супермаркеты Москвы.



Реконструкция дороги Киев-Москва

В 2009 году на ремонт дорог потратят почти 200 миллионов рублей

Закон о платных автомобильных дорогах